Nhận định ngành vận tải.

NHẬN ĐỊNH:

• VN đang đứng thứ 64/160 nước về mức độ phát triển logistics và đứng thứ 4 trong ASEAN, sau Singapore, Malaysia, Thái
• Ngành vận tải kho bãi (logistics) VN có giá trị khoảng 25% GPD, tương đương 46 tỷ USD trong năm Ngành công nghiệp này đã tăng trưởng với tốc độ 20% năm và dự kiến sẽ tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng 2 con số trong 10 năm tới chủ yếu nhờ vào hoạt động thương mại quốc tế VN tăng trưởng mạnh.
• VN hiện có hơn 200 công ty cung cấp dịch vụ logistics, trong đó 70% là công ty nhỏ và trung bình. Thị phần của các công ty trong nước chỉ chiếm khoảng 20-30%, trong khi 25 công ty logistics đa quốc gia tại VN chiếm 70-80% thị phần.Phần lớn các công ty logistics của VN là nhà cung cấp 2PL, khác với thị trườn phát triển khi nhà cung cấp 3PL và nhà cung cấp dịch vụ quản lý chuỗi cung ứng chiếm đa số.
• Cơ cấu các loại hình vận tải ở VN mất cân đối khi vận tải đường bộ và đường thủy nội địa chiếm tỷ trọng lớn 93%, trong khi vận tải đường biển và hàng không chiếm tỷ trọng thấp 6%. Sự mất cân đối này đã làm giảm hiệu quả vận tải hàng hóa của VN, khiến sản lượng vận tải không đạt tối ưu và chi phí bị đội lên
• Do hạ tầng giao thông vận tải yếu kém, công nghệ thông tin chưa hỗ trợ hiệu quả nên chi phí logistics ở VN khá cao, chiếm 25% GDP, trong đó chi phí vận tải chiếm 30-40% giá thành sản phẩm, trong khi ở các quốc gia khác là 15%. Điều này đã làm giảm khả năng cạnh tranh của dịch vụ, hàng hóa